网罗汽车(20160512)

“十三五”期间中央公车新能源车占比将过半
    国家机关事务管理局近日指出，“十三五”期间，中央国家机关配备更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50％以上，中央国家机关将创新绿色出行方式，积极引进社会资本参与充电桩建设和提供新能源汽车应用服务。
    点评
    新能源汽车的推广使用在“十三五”规划中自然是值得肯定的事情，由政府出面主导力推，新能源汽车在未来五年内的发展更加被看好。这不仅仅是公务用车50%的新能源汽车配备比例所带来的巨大市场，更重要的是在政府的主导之下，和新能源汽车相关的一系列配套工程也将跟进和落实。无论是基础设施，还是技术研发，抑或是资本参与和运营模式，都会在政府的带头支持之下相继有所突破和发展，进而形成更加有利于新能源汽车的市场环境、政策环境，进一步巩固消费者对新能源汽车的信心。
   
首个新能源汽车“准生证”花落北汽新能源
    日前，工信部在其官网发布了《车辆生产企业及产品公告》（第284批）拟发布的新增车辆生产企业名单，北汽新能源入列其中，拿下首个新能源汽车“准生证”。
    点评
    在国家发改委批准北汽新能源实施纯电动乘用车建设项目仅一个多月之后，北汽新能源便如愿作为独立的新能源乘用车生产企业，正式迈入了独立整车生产企业的行列。按照此前的猜测，大家似乎对于非汽车制造企业成为首批拿到新建纯电动乘用车企业资质的呼声更高，期待在新能源汽车制造领域的“鲶鱼效应”。不过，此次北汽新能源成为首个拿到新能源汽车“准生证”的企业，也是意料之中，因为要造车并不是儿戏，要达到国家要求的标准也没有想象中那么简单，要想“鲶鱼”出现，还需更多积累。
   
又一全新中国汽车品牌诞生
    近日，全新汽车品牌“汉腾汽车”举行品牌发布会，对外界公布企业未来的发展思路和规划。同时，将于年内上市的第一款车型汉腾X7和另一款插电式混合动力SUV车型也首次亮相于公众面前。
    点评
    我国的汽车市场已经进入低增长阶段，此时发布一个全新品牌的确需要勇气。现在的汽车市场虽不缺少汽车品牌，但也不排斥新品牌进入，不过前提是这个新品牌能带来真正的创新。据公开资料显示，汉腾汽车投资方为众泰汽车的实际控制人铁牛集团，而众泰多年来坚持将“山寨”进行到底。不论是汉腾汽车公布的菲亚特与法拉利合体的LOGO，还是其众泰汽车“胞弟”的身份，都让人对其未来道路充满疑问。汉腾汽车在产品发布会上喊出的口号是“新梦想、新座驾”，作为一个首次亮相的汽车品牌，他肯定主打“新”来吸引关注，但是能不能真正做到“新”，最终还是要靠产品本身来说话。
   
特斯拉亏损仍在继续
    特斯拉近日公布的第一季度财报显示，公司一季度营业收入为11.5亿美元，同比增长22%；净亏损为2.82亿美元，同比增加了83%。